2021-05-20
1, 30 ஏற்றி டயர் அழுத்தம்: 0.32-0.34MPa.
டயர் அழுத்தம் மிகக் குறைவு அல்லது கசிவு, மற்றும் தரையுடன் உராய்வு பெருக்கப்படுவது, டயர் உடைகளை துரிதப்படுத்தும், தவறான இயங்கும் திசை. இது எரிபொருள் நுகர்வு அதிகரிக்கிறது.
டயர் பக்கமானது டயரின் பலவீனமான பகுதியாக இருப்பதால், அழுத்தம் மிகக் குறைவு, தொடர்ந்து பிழிந்து நீட்டப்படும், சோர்வு செயலிழப்பை ஏற்படுத்துவது எளிது, டயர் வெடிக்கும்.
2, 50 ஏற்றி டயர் அழுத்தம்: 0.28-0.30MPa.
நிலையான டயர் அழுத்தம் 2.4-2.5 பார். எந்த நேரத்திலும் டயர் அழுத்த நிலையை அறிய டயர் அழுத்தம் கண்காணிப்பு செயல்பாட்டை தவறாமல் இயக்கலாம்.
வெப்ப விரிவாக்கம் மற்றும் குளிர் சுருக்கம் ஆகியவற்றின் கொள்கையின்படி, பரிந்துரைக்கப்பட்ட மதிப்பை கோடையில் 0.1-0.2 பட்டால் குறைக்கலாம் மற்றும் குளிர்காலத்தில் 0.1-0.2 பட்டால் அதிகரிக்கலாம்.
டயர் அழுத்தம் மிகக் குறைவாக இருந்தால், பிரேக்கிங் தூரம் குறைவாக இருக்கும், மற்றும் திரும்பும்போது பிடியில் சிறப்பாக இருக்கும். இது அதன் குறைபாடுகள் இல்லாமல் இல்லை. குறைந்த அழுத்தம் காரை அதிக எரிபொருளாக மாற்றும்.