ஏற்றி டயர் விவரக்குறிப்பு 16 பிரிவு அகலம் 16 அங்குலங்கள், 70 டயர் பிரிவின் தட்டையான விகிதம் 70% என்று கூறுகிறது, அதாவது டயர் சுவரின் உயரம் மற்றும் ஜாக்கிரதையின் அகலம், பொது டயரின் தட்டையான விகிதம் 30 க்கு இடையில் உள்ளது % - 80%, சுமை குறியீடு 20 ஆகும்.
கார் உடலை ஆதரிப்பதற்கும், வெளிப்புற தாக்கத்தை இடையூறு செய்வதற்கும், சாலை மேற்பரப்புடன் தொடர்பை அடைவதற்கும், வாகனத்தின் செயல்திறனை உறுதி செய்வதற்கும் டயர்கள் பொதுவாக உலோக விளிம்புகளில் பொருத்தப்படுகின்றன. டயர் பெரும்பாலும் சிக்கலான மற்றும் கடுமையான நிலைமைகளின் கீழ் பயன்படுத்தப்படுகிறது, இது பல்வேறு சிதைப்பது, சுமை, சக்தி மற்றும் வாகனம் ஓட்டும்போது அதிக மற்றும் குறைந்த வெப்பநிலையில் உள்ளது, எனவே இது அதிக தாங்கும் செயல்திறன், இழுவை செயல்திறன், இடையக செயல்திறன் ஆகியவற்றைக் கொண்டிருக்க வேண்டும்
விரிவாக்கப்பட்ட தகவல்
1. வாகனத்தின் முழு எடையை ஆதரிக்கவும், வாகனத்தின் சுமையை தாங்கவும், மற்ற திசைகளில் படைகள் மற்றும் முறுக்குகளை மாற்றவும்;
2, பரிமாற்ற இழுவை மற்றும் பிரேக்கிங் முறுக்கு, காரின் சக்தி, கட்டுப்பாடு மற்றும் கடந்து செல்லக்கூடிய தன்மையை மேம்படுத்துவதற்காக, சக்கரம் மற்றும் சாலை மேற்பரப்புக்கு இடையில் நல்ல ஒட்டுதலை உறுதி செய்ய; மேலும் கார் ஓட்டுதலின் தாக்கத்தைத் தணிப்பதற்கும், இதனால் ஏற்படும் அதிர்வுகளைத் தணிப்பதற்கும் காரை இடைநீக்கம் செய்வது;
3, கடுமையான அதிர்வு மற்றும் ஆரம்ப சேதத்திலிருந்து கார் பாகங்களைத் தடுக்க, வாகனத்தின் அதிவேக செயல்திறனைத் தழுவி, வாகனம் ஓட்டும்போது சத்தத்தைக் குறைக்கவும், வாகனம் ஓட்டுவதன் பாதுகாப்பை உறுதிப்படுத்தவும், நிலைத்தன்மை, ஆறுதல் மற்றும் ஆற்றல் சேமிப்பு பொருளாதாரத்தை கையாளவும்.