அனைத்து ஸ்டீல் ரேடியல் மைனிங் டிரக் டயர்களின் நன்மைகள் என்ன?

1. பயன்படுத்தவும்அனைத்து ஸ்டீல் ரேடியல் சுரங்க டிரக் டயர்கள்நெடுஞ்சாலையில், ஒருபோதும் அதிக சுமை ஏற்ற வேண்டாம். இது அதிக சுமையாக இருந்தால், அனைத்து ஸ்டீல் ரேடியல் மைனிங் டிரக் டயர்களின் பெல்ட் அடுக்குகளின் சீரற்ற கோண ஏற்பாட்டின் காரணமாக கோண விளைவு அதிகரிக்கும், அதே நேரத்தில், வாகனத்தின் சூழ்ச்சி மற்றும் நிலைத்தன்மை மோசமடையும், மேலும் இது எளிதில் ஏற்படுத்தும். டயர் வெடிப்பு.

2. அனைத்து ஸ்டீல் ரேடியல் மைனிங் டிரக் டயர்களின் பக்கச்சுவர் மெல்லியதாக இருப்பதால், சிதைவு பெரியதாக உள்ளது, மேலும் பக்கச்சுவர் மற்றும் மணிகளில் உள்ள விசை சாதாரண மூலைவிட்ட டயர்களை விட அதிகமாக உள்ளது. எனவே, அனைத்து ஸ்டீல் ரேடியல் மைனிங் டிரக் டயர்களின் நடைபாதைக்கும் பக்கச்சுவருக்கும் இடையே உள்ள மாற்றம் பகுதியில் விளிம்புக்கு அருகில் விரிசல் ஏற்பட வாய்ப்புள்ளது. அதே நேரத்தில், அனைத்து ஸ்டீல் ரேடியல் மைனிங் டிரக் டயர்களும் சாலை மேற்பரப்பில் சிறிய சீரற்ற தன்மைக்கு அதிக உணர்திறன் கொண்டவை மற்றும் மோசமான அதிர்ச்சி உறிஞ்சுதல் திறன் கொண்டவை, இது சவாரி வசதிக்கு தீங்கு விளைவிக்கும். எனவே, ரேடியல் டயர்கள் மோசமான நடைபாதை உள்ள சாலைகளில் ஓட்டுவதற்கு ஏற்றது அல்ல, மேலும் வாகனம் ஓட்டும் போது பக்கவாட்டில் தாக்கும் பள்ளங்கள், தடைகள், கற்கள் அல்லது பிற கூர்மையான தடைகளைத் தவிர்க்க வேண்டும்.

3. அனைத்து ஸ்டீல் ரேடியல் மைனிங் டிரக் டயர்களின் மெல்லிய பக்கச்சுவர் மற்றும் குறைந்த பக்கவாட்டு வலிமை காரணமாக, பக்கவாட்டு நிலைத்தன்மை செயல்திறன் மோசமடைந்துள்ளது. எனவே, முன்கூட்டியே டயர் தேய்மானத்தைத் தடுக்க வாகனம் ஓட்டும் போது அதிவேக கூர்மையான திருப்பங்கள் மற்றும் அவசரகால பிரேக்கிங் தவிர்க்கப்பட வேண்டும்.

4. அனைத்து ஸ்டீல் ரேடியல் மைனிங் டிரக் டயர்களையும் ஒரே காரில் உள்ள சாதாரண மூலைவிட்ட டயர்களுடன் கலக்கக் கூடாது, ஏனெனில் இந்த இரண்டு டயர்களின் ரேடியல் நெகிழ்ச்சி மற்றும் கோ-ஸ்லிப் வேறுபட்டது, இது டயர் உருட்டல் ஆரம் மாறுபடும். முன் சக்கரங்களில் ரேடியல் டயர்களையும், பின் சக்கரங்களில் மூலைவிட்ட டயர்களையும் நிறுவுவது சாத்தியமில்லை, இல்லையெனில் நெடுஞ்சாலையில் திருப்பும்போது எளிதாகப் பறக்கிறது, குறிப்பாக மழை நாட்களில், இது நடக்க வாய்ப்புகள் அதிகம்.

5. அனைத்து ஸ்டீல் ரேடியல் மைனிங் டிரக் டயர்களும் தொழிற்சாலையை விட்டு வெளியேறும் போது தேவைப்படும் நிலையான காற்றழுத்தத்தை கண்டிப்பாக பராமரிக்கவும். ரேடியல் டயர்களின் பணவீக்க தரமானது மூலைவிட்ட டயர்களை விட அதிகமாக உள்ளது. அதே நேரத்தில், வாகனம் ஓட்டும் போது பொதுவாக உயரும் டயர் அழுத்தத்தை குறைக்க அனுமதிக்கப்படவில்லை என்பதை கவனத்தில் கொள்ள வேண்டும்.

6. தொழில்நுட்ப பராமரிப்பு விதிமுறைகளின்படி டயர் சுழற்சி மேற்கொள்ளப்பட வேண்டும். டயர்களை சரியான நேரத்தில் சுழற்றுவது, ஒவ்வொரு டயரின் வெவ்வேறு தேய்மான விகிதங்களையும், டயர் வடிவத்தின் சீரற்ற தேய்மானத்தையும் குறைக்கலாம், இது காரின் மென்மைக்கு உகந்தது.

7. அனைத்து ஸ்டீல் ரேடியல் மைனிங் டிரக் டயர்களும் சிக்கலான செயல்முறை மற்றும் அதிக உற்பத்தி செலவைக் கொண்டுள்ளன, மேலும் இதன் விலை சாதாரண மூலைவிட்ட டயர்களை விட 25% அதிகமாகும்.