பொதுவான தர சிக்கல்கள் மற்றும் அனைத்து எஃகு ரேடியல் டயர்களின் காரணங்கள்

பொதுவான தர சிக்கல்கள் மற்றும் அனைத்து எஃகு ரேடியல் டயர்களின் காரணங்கள்

1. பெல்ட் நீக்கம்

முக்கிய காரணங்கள் பின்வரும் மூன்று புள்ளிகள்:

ஏ. எஃகு தண்டு உருட்டலுக்கான ரப்பர் பொருளின் மூனி பாகுத்தன்மை பெரிதும் மாறுபடுகிறது, இது ரப்பர் பொருள் மற்றும் எஃகு தண்டுக்கு இடையிலான பிணைப்பை பாதிக்கிறது

பி. காலெண்டரிங் மற்றும் சேமிப்பு நேரம் மிக நீண்டது.

சி. உருவாக்கத்தில் பல்வேறு சேர்க்கைகள் அல்லது பிற பொருட்களின் தரம் நிலையற்றது

2. மணிக்கு மேலே நீக்கம்

மணிக்கு மேலே நீக்கம் செய்வதற்கான காரணங்கள் பின்வருமாறு:

ப. பயணி மற்றும் உச்சம் இணைக்கப்படும்போது, ​​மூட்டில் ஒரு இடைவெளி உள்ளது, இதன் விளைவாக குறைபாடுகள் ஏற்படுகின்றன. மோல்டிங் மற்றும் வல்கனைசேஷனுக்குப் பிறகு, இடைமுகம் காற்று பாக்கெட்டுகளை உருவாக்குகிறது, இது ரப்பரின் ஒட்டுதலை பாதிக்கிறது

பி. உச்ச மூட்டு மிகப் பெரியது அல்லது மிகச் சிறியது, மற்றும் தடிமன் உள்நாட்டில் சீரற்றது.

சராசரி, இதன் விளைவாக காற்று பொறி மற்றும் கூறுகளின் பொருத்தத்தை பாதிக்கிறது

3. நடைபாதை வெடித்தது

பக்கவாட்டு வெடிப்பிற்கான காரணங்கள் பின்வருமாறு: தோள்பட்டை திண்டு ரப்பரின் அளவு மிகவும் சிறியது, பக்கவாட்டு ரப்பர் அல்லது கிரீடம் விங் ரப்பர் மிகவும் சிறியது, மற்றும் உள் லைனர் ரப்பர் வல்கனைசேஷன் போது வல்கனைசிங் சிறுநீர்ப்பையின் உந்துதலின் கீழ் வெளிப்புறமாக நகர்கிறது உட்புற லைனர் ரப்பர் மற்றும் இறந்த தண்டு தொடர்பு எஃகு தண்டு மற்றும் ரப்பருக்கு இடையில் மோசமான ஒட்டுதலுக்கு வழிவகுக்கிறது;

கட்டிட டிரம்ஸின் அகலம் மிகப் பெரியதாகவோ அல்லது மிகச் சிறியதாகவோ இருந்தால், அது இறந்த தண்டு தோள்பட்டையில் வளைந்து போகும், மேலும் அது மிகச் சிறியதாக இருந்தால், தோளோடு தொடர்புடைய டயரில் சடல தண்டு மயக்கமடையும்.