டயர்களின் சேவை வாழ்க்கையை பாதிக்கும் பல காரணங்கள்

1. காற்றழுத்தம்(பயன்பாட்டின் போது டயர்களில் ஏற்படும் 80% பிரச்சனைகள் காற்றழுத்தத்தால் ஏற்படுகின்றன.)

குறைந்த காற்றழுத்தம்: அதிக அளவு ட்ரெட் இயக்கத்துடன், டயர் பெரிதும் சிதைந்து, அதிக வெப்பத்தை உருவாக்குகிறது, தேய்மானத்தை அதிகரிக்கிறது மற்றும் அதற்கேற்ப டயர் செயல்திறனைக் குறைக்கிறது. தோள்பட்டை வெற்றிடத்தை ஏற்படுத்துவது/நசுக்கிய டயர் உடல்/அசாதாரண தேய்மானம், வாயை வெட்டுவது.

உயர் காற்று அழுத்தம், காற்றழுத்தத்தை அறிவியல் பூர்வமாக அதிகரிப்பது டயரின் சுமை தாங்கும் திறனை திறம்பட மேம்படுத்தலாம் மற்றும் டயரின் சேவை வாழ்க்கையில் சிறிதளவு தாக்கத்தை ஏற்படுத்துகிறது. இருப்பினும், காற்றழுத்தம் ஒரு குறிப்பிட்ட அளவை அடையும் போது, ​​அது டயரின் நெகிழ்ச்சி மற்றும் குஷனிங் செயல்திறனைக் குறைக்கிறது. இந்த கட்டத்தில், டயர் ஒரு திடமான உடலாக மாறும், மேலும் பெல்ட் லேயர் ஸ்டீல் கம்பி மற்றும் டயர் பாடி ஸ்டீல் கம்பி ஆகியவற்றால் ஏற்படும் மன அழுத்தம் அதிகரிக்கும். சமநிலை அச்சின் மேல்நோக்கி இயக்கம் வாயில் அழுத்தம் மற்றும் சிதைவை அதிகரிக்கிறது, இதன் விளைவாக வாய் விரிசல் ஏற்படுகிறது. அதிக காற்றழுத்தம் விரைவான வடிவ இழப்பு, டயர் வெடிப்பு மற்றும் அசாதாரண தேய்மானத்தையும் ஏற்படுத்தும்.

2. சுமை

ஒரு டயரின் இயல்பான சேவை வாழ்க்கை 100% ஆக இருக்கும்போது, ​​அது 30% அதிக எடையுடன் இருக்கும், மற்றும் டயர் சேவை வாழ்க்கை 60% இயல்பானதாக இருக்கும். 50% அதிக எடையுடன் இருக்கும்போது, ​​டயர் சேவை வாழ்க்கை 40% சாதாரணமாக இருக்கும்

3. வேகம்

55km/h நிலையான மதிப்பு மற்றும் 100% தேய்மான எதிர்ப்புக் குறியீடு

மணிக்கு 70 கிமீ வேகத்தில், உடைகள் எதிர்ப்பு ஆயுள் 75% ஆகும். மணிக்கு 90 கிமீ வேகத்தில், உடைகள் எதிர்ப்பு ஆயுள் 50%

4. சாலை மேற்பரப்பு

மென்மையான சிமென்ட் சாலை மேற்பரப்பை தரநிலையாகக் கருதினால், உடைகள் எதிர்ப்பு ஆயுள் 100%

சாதாரண நடைபாதையின் உடைகள்-எதிர்ப்பு வாழ்க்கை 90% ஆகும்

சில மணல் மற்றும் சரளை சாலைகள் 70% தேய்மான எதிர்ப்பு ஆயுளைக் கொண்டுள்ளன

சரளை சாலையின் தேய்மானம்-எதிர்ப்பு ஆயுள் 60%

செப்பனிடப்படாத சாலைகளுக்கு 50% உடைகள் எதிர்ப்பு வாழ்க்கை

5. வெளிப்புற வெப்பநிலை

கோடையில் 30 டிகிரி செல்சியஸ் வெப்பநிலையில், உடைகள் எதிர்ப்பு வாழ்க்கை 100% ஆகும். வசந்த மற்றும் இலையுதிர்காலத்தில், உடைகள் எதிர்ப்பு வாழ்க்கை 110 ஆகும்; குளிர்காலத்தில், 5 டிகிரி செல்சியஸ் வெப்பநிலையில், உடைகள் எதிர்ப்பு வாழ்க்கை 125% ஆகவும், கோடையில் 1000KM இல் தேய்மான எதிர்ப்பு குளிர்காலத்தில் கிட்டத்தட்ட மூன்று மடங்கு அதிகமாகவும் இருக்கும்.

6. டயர் வெப்பநிலை

30 டிகிரி செல்சியஸ் டயர் வெப்பநிலையை நிலையான மதிப்பு மற்றும் 100% தேய்மானம் எதிர்ப்பு வாழ்க்கை

டயர் வெப்பநிலை 50 டிகிரி செல்சியஸ் ஆக இருக்கும் போது, ​​உடைகள் எதிர்ப்பு ஆயுள் 80% ஆகும்

டயர் வெப்பநிலை 70 டிகிரி செல்சியஸ் ஆக இருக்கும் போது, ​​உடைகள் எதிர்ப்பு ஆயுள் 70% ஆகும்

டயர்களின் சேவை வாழ்க்கையை பாதிக்கும் முக்கிய காரணங்களில் வெப்பநிலை ஒன்றாகும். டயர் வெப்பத்தை உருவாக்குவதற்கான காரணம் காற்றழுத்தம், சுமை மற்றும் வேகத்தால் தீர்மானிக்கப்படுகிறது.

7. திசைமாற்றி

சைடுஸ்லிப் கோணம் அதிகமாக இருந்தால், தேய்மானம் மற்றும் அதிக வெப்பநிலை. அடிக்கடி கூர்மையான திருப்பங்கள் எளிதில் வாயில் பிளவுகளை ஏற்படுத்தும்.

8. பிரேக்கிங்

பிரேக்கிங்கிற்கு முன் அதிக உடனடி வேகம், அதிக தேய்மானம், அடிக்கடி பிரேக்கிங், வேகமாக வெப்பநிலை உயரும், மற்றும் அதிக தேய்மானம்.