திட டயர்கள் பொதுவாக பிணைக்கப்பட்ட டயர்கள் மற்றும் பிணைக்கப்படாத டயர்கள் என பிரிக்கப்படுகின்றன. முந்தையது, அதன் ரப்பர் விளிம்பில் நேரடியாக வல்கனைஸ் செய்யப்பட்ட டயரைக் குறிக்கிறது, மேலும் பிந்தையது வல்கனைசேஷனுக்குப் பிறகு விளிம்பில் பொருத்தப்பட்ட டயரைக் குறிக்கிறது.
வடிவத்தின் படி,
திட டயர்உருளை திட டயர் மற்றும் சாய்ந்த கீழே திட டயர் பிரிக்கப்பட்டுள்ளது; நோக்கத்தின்படி, அதை ஆண்டிஸ்டேடிக், கடத்தும், எண்ணெய் எதிர்ப்பு, அதிக சுமை கொண்ட திட டயர், சுற்றுச்சூழலுக்கு ஏற்ற தடயமற்ற திட டயர், முதலியன பிரிக்கலாம்.
அதிக சுமை
திட டயர்V மிகவும் வலுவான தாங்கும் திறன், கடுமையான சூழலுக்கு ஏற்றது, அதிக பாதுகாப்பு மற்றும் அதிக நெகிழ்ச்சி. முக்கியமாக டம்ப் டிரக் V இல் பயன்படுத்தப்படுகிறது முக்கிய விவரக்குறிப்பு: 825-20900-201000-201100-20
வார்ஃப் டிரெய்லருக்கு
திட டயர்V குறைந்த உருட்டல் எதிர்ப்பு, குறைந்த வெப்ப உருவாக்கம் மற்றும் அதி-உயர் தாங்கும் திறன். இது முக்கியமாக வார்ஃபில் குறைந்த தட்டையான கார்களில் பயன்படுத்தப்படுகிறது. V முக்கிய விவரக்குறிப்புகள்: 22x8x16, 22x9x16, 22x14x15, 22x16x16
ஏறும் பாலத்திற்கு
திட டயர்
அனைத்து வானிலை பயன்பாடு, அனைத்து வகையான வானிலை நிலைமைகளுக்கு ஏற்றது, நெகிழ்வான மற்றும் நீண்ட சேவை வாழ்க்கை.